設(shè)備潤滑管理的組織形式主要有：一級潤滑管理、二級潤滑管理和三級潤滑管理三種形式。

　　（1）一級設(shè)備潤滑管理形式。設(shè)備動力部門設(shè)有專、兼職潤滑技術(shù)人員，并配備維修工和潤滑工負(fù)責(zé)全廠潤滑工作，供應(yīng)部門負(fù)責(zé)全廠潤滑油的儲存、收發(fā)、再生和切削冷卻液配制。 　?。?）二級設(shè)備潤滑管理形式。設(shè)備動力部門由潤滑工程師全面負(fù)責(zé)全廠潤滑管理工作，下設(shè)潤滑站，負(fù)責(zé)油料收發(fā)、廢油回收與再生利用和切削冷卻液配制。車間機動師領(lǐng)導(dǎo)車間潤滑工負(fù)責(zé)車間的潤滑管理工作。供應(yīng)部門只設(shè)油庫，負(fù)責(zé)向潤滑站供應(yīng)油品。 　?。?）三級設(shè)備潤滑管理形式。設(shè)備動力處下設(shè)潤滑管理科（室），通過在用油品鑒定站實行全廠潤滑油的動態(tài)監(jiān)測。各分廠機動科設(shè)置潤滑站負(fù)責(zé)各分廠的油料收發(fā)、廢油回收利用與切削冷卻液配制。供應(yīng)部門設(shè)油庫，負(fù)責(zé)向各分廠潤滑站供應(yīng)油料及廢油再生工作。 　　三級設(shè)備潤滑管理形式的優(yōu)點是能充分調(diào)動分廠積極性，有利于配合生產(chǎn)；缺點是技術(shù)力量分散，容易忽視潤滑工作。這種形式多用于大型企業(yè)的潤滑管理工作。